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　　液壓油缸主要包含缸筒,、活塞桿,、缸蓋,，活塞,，其中缸蓋用的材料會(huì)因?yàn)閴毫Φ母叩投煌?，一般低壓用鑄件,，中低壓用HT300灰鐵,，中高壓用35、45號(hào)鋼,。當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí),，缸蓋選用鑄鐵。同時(shí),，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅,、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí),，導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵,、青銅或黃銅。
　　油缸活塞常用材料為耐磨鑄鐵,、灰鑄鐵（HT300,、HT350）、鋼及鋁合金,，活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm,。缸筒　常用材質(zhì)為20、35,、45號(hào)無(wú)縫鋼管,，鋼管經(jīng)過(guò)珩磨或者滾壓，達(dá)到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求,。低壓油缸可采用20號(hào)鋼管,，高壓油缸采用45號(hào)鋼管,。
　　活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔實(shí)心活塞桿材料為35,、45鋼,，空心活塞桿材料為35、45無(wú)縫鋼管,?；钊麠U粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，再經(jīng)高頻淬火,，硬度達(dá)45~55HRC,。
　　對(duì)于液壓油缸來(lái)說(shuō)，液壓油也是很重要的,，液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),，油缸要想正常運(yùn)行使用是少不了液壓油的，所以油的使用狀態(tài)是很重要的,。但要注意的是,，開(kāi)機(jī)前檢查油位，檢查各油路的開(kāi)在是否處于正確的待機(jī)狀態(tài),。
　　液壓油缸機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右,，檢查液位計(jì)油中是否有氣泡存在，若是新車或新?lián)Q的液壓油,，怠速時(shí)油標(biāo)中出現(xiàn)氣泡屬正常,，等氣泡消失后才能允許機(jī)器作業(yè)。同時(shí)要密切注意油的溫度,，當(dāng)液壓油缸工作一段時(shí)間后,，如果油溫偏高建議停機(jī)休息，待油溫正常后再重新工作,，以增加系統(tǒng)與油的使用壽命,。
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